Típicament, els assassins de pneumàtics pesants són un element dissuasiu eficaç contra la conducció del costat equivocat a les instal·lacions d’alta seguretat, garantint que els vehicles només puguin entrar pels punts d’accés designats.
De vegades, la gent creu que la conducció del costat equivocat és fàcil, ja que es converteix en una arrel curta per a la gent, però pot provocar una destrucció massiva si l’accident es produeix a prop del vostre edifici. Evidentment, les persones amb males intencions trien formes alternatives de sortir de l’edifici, de manera que podeu aplicar pics de pneumàtics per controlar els intrusos.
El millor dels Busters de pneumàtics és que són molt beneficiosos, ja que poden convertir -se en una velocitat de velocitat sense necessitat i l’operador pot activar les seves espigues per controlar -les. Per tant, és una màquina de doble propòsit.
Un dispositiu de punció de pneumàtics té una gran demanda, ja que pot reduir significativament els riscos de seguretat viària amb les seves dents retràctils. Es poden controlar hidràulicament. En el cas d’emergència, podeu prémer el botó i les punxes subjectaran el vehicle. En cas contrari, com s'ha comentat anteriorment, es pot utilitzar un Buster de pneumàtics com a picot de velocitat.
Molts assassins moderns de pneumàtics resistents es poden controlar de forma remota, permetent al personal de seguretat elevar-los o baixar-los segons sigui necessari des de la distància segura.
Una de les maneres de controlar el pas dels vehicles en un ordre sistemàtic és l’ús de les ràfegues de pneumàtics. Indica als conductors triar el costat dret de la conducció. En cas contrari, els pneumàtics es punxaran si intentaran anar amb força.
És molt beneficiós per controlar vehicles no desitjats. Si el cotxe intenta entrar des del costat equivocat, els pics dels equips pujaran en 1,5 segons fins a 250 a 300mm i punxaran els pneumàtics del cotxe.
Després de brullar les rodes, el vehicle afluixarà la seva mobilitat i ja no funcionarà lluny. Per aquest motiu, les tires d’espiga retràctils sobreviuen, ja que són molt innovadores i beneficioses per als punts d’entrada restringits.
Sabent que el tap dels pneumàtics s’utilitza per restringir les entrades i és molt beneficiós, és possible que pensis en la durabilitat del producte. Hi ha opcions més adequades que canviar anuals de producte i invertir diners. És per això que us proporcionem un desenvolupament sostenible robust i sense corrosió.
La seva robusta construcció de materials robustos com l'acer o aliatges d'alta resistència garanteix la seva durabilitat i permanència. A mesura que el rovell i la corrosió baixen la durabilitat dels equips, l'assassí dels pneumàtics al Pakistan també està recobert d'acabats o materials de protecció perquè puguin sobreviure al terme més estès.
A més, també són resistents al clima. Pot suportar el clima com la pluja, la neu i les temperatures extremes.
Els assassins de pneumàtics són bàsicament barreres de pujada que operen en els principis de la hidràulica. Aquests són especialment útils en llocs que exigeixen una alta seguretat i una vigilància de tot el dia. Els assassins de pneumàtics hidràulics se solen posar en punts d’entrada i sortida d’una propietat i estan formats per punxes de gran resistència que s’eleven des del terra.
Un assassí de pneumàtics hidràulics és especialment una addició útil després dels punts de sortida d’un aparcament. Penseu en un escenari en què un lladre entra en un cotxe estacionat en un aparcament. Ara, el lladre no té la recepció d’aparcament que cal mostrar a l’empleat de la cabina de sortida per deixar els locals. En una situació així, el lladre intentarà trencar la barrera automàtica del boom i, si té èxit, podrà deixar la propietat amb el cotxe robat. Tanmateix, si el propietari de l’aparcament té un assassí de pneumàtics hidràulics instal·lat després del punt de sortida, l’empleat pot simplement prémer el botó tan aviat com el lladre creua el punt de sortida que augmentarà immediatament les barreres d’espiga i fer que el lladre aturi el cotxe abans que arribi a l’assassí dels pneumàtics o es colpi els pneumàtics del cotxe si el lladre no s’atura i, per tant, impedeix el robatori del vehicle.
A banda dels aparcaments, els assassins de pneumàtics han trobat aplicacions a diverses zones d’alta seguretat a tot el país com aeroports, oficines governamentals, institucions financeres, residències privades VIP, presons centrals, etc.
Si bé els assassins de pneumàtics de motor de motor ofereixen una seguretat robusta, cal tenir en compte diverses consideracions durant la implementació.
Avaluació del lloc
Una avaluació completa del lloc és crucial per determinar la col·locació òptima i el tipus d’assassí de pneumàtics necessaris.
01
Integració amb els sistemes existents
Garantir la compatibilitat amb els sistemes de control d'accés i vigilància existents per a un funcionament perfecte.
02
Manteniment
El manteniment regular és essencial per assegurar que els assassins dels pneumàtics es mantinguin en condicions de treball òptimes.
03
Protocols de seguretat
Implementació de mesures de seguretat per evitar l’activació accidental i assegurar la seguretat del personal i dels vehicles autoritzats.
04
Compliment regulatori
S'adhereixen a les regulacions i estàndards locals relacionats amb els dispositius de seguretat i control de trànsit.
05
L'assassí de pneumàtics de velocitat de Speed Breaker té picos integrats. Aquestes punxes es carreguen a la primavera i es contrauen quan els vehicles els passen de la manera correcta. Si algú els va topar amb la manera equivocada o la direcció contrària, no es contractarà i va dir que les picades es mantindran posades.
Aquestes espigues robustes haurien de perforar els pneumàtics dels dits vehicles i fer -los inútils. Aquestes punxes no només creen una punció que es pugui reparar. Però mirar la seva mida, podria deixar el pneumàtic destruït, d’una vegada per totes. Això hauria d’haver creat prou por en els civils per no incomplir les regles de trànsit. Perquè els pneumàtics no són barats.
L’objectiu principal de fabricar assassins de pneumàtics és per a la conducció equivocada. Un assassí de rodes indica que els conductors trien el costat dret de la conducció. Si no, el mode armat d’una màquina punxarà les rodes i el vehicle deixarà de moure’s al cap de 3 minuts. Les barreres de Spike estan dissenyades després d’investigacions i proves àmplies. Com a resultat, es decideix que els destructors de rodes són excel·lents per estar a l'entrada de locals que requereixen una seguretat estreta contra les agressions de vehicles.
Amb l’avanç de la ciència i la tecnologia, la popularitat dels cotxes, el progrés de la societat i el freqüent incident de persecució d’alta velocitat a les carreteres. A més, alguns delinqüents intentaran amagar-se de la policia que persegueix conduint vehicles a gran velocitat, i alguns provoquen un cop i il·legal. Sigui quina sigui la situació, no aportarà riscos de seguretat potencials menors a la seguretat viària i a la seguretat personal; És per això que s’han inventat equips com aquests Busters.
Les tires d’espiga retràctil impedeixen l’entrada i la sortida d’un automòbil no autoritzat des del local. Acostuma a incorporar -se a sistemes de seguretat viària com una barrera de boom per aconseguir un punt de control de control d’entrada al nivell de seguretat més significatiu. Les oficines governamentals, aeroports, bases de força armada, bancs, punts de control, etc., són la ubicació central per muntar destructors de rodes. Les barreres estan dissenyades principalment per als punts d’entrada i sortida del perímetre i per controlar l’entrada forçada dels conductors.
Les organitzacions privades i governamentals avançades estan interessades a instal·lar aquest mecanisme de seguretat i seguretat. Com sabem, el millor és restringir el trànsit i improvisar la seguretat d’una manera millor. Els experts en seguretat sempre aconsellen assegurar l’entrada a qualsevol cost, ja que és la ruta principal cap a la porta d’un edifici. Al voltant del 80% de les proteccions depenen del punt d’entrada del lloc; Si està prou cobert, mitiga el terrorisme important.
Els elements mecànics principals que formen la construcció són la placa superior de 12 mm i el marc format per caixa de 80x60x3 mm, 100*50 mm NPU i 100 mm de feixos NPI. Aquest sofisticat disseny mecànic permet a l’assassí de pneumàtics suportar 60 tones de càrregues d’eix, a més, en cas de caiguda, les barres d’enllaç transmeten l’impacte directament a la fundació, per tant ajuden a protegir el mecanisme.
Un cilindre esmorteït alimenta el bloqueig de la carretera a mesura que pivota els coixinets multi-segellats. Totes les parts són en calent galvanitzades/3 capes recobertes primàries i 3 capes pintades a groc i negre, per tal d’evitar l’oxidació.
Els assassins de pneumàtics són una solució senzilla però altament eficaç per controlar el trànsit d’una manera, idealment adequat per a les entrades altament assegurades, com ara bancs, instal·lacions militars, aeroports, molls, recollida d’efectiu, dipòsits, oficines governamentals, etc. Les dents assassines de pneumàtics es retracten per sota del nivell del sòl quan un vehicle s’acosta i s’accés a la unitat de control d’accés o vehicles autoritzats. Si un vehicle intenta trencar -se, els seus pneumàtics seran destruïts. Tots els vehicles poden conduir sobre l'assassí dels pneumàtics baixats. Quan el vehicle ha passat, les dents tornen a la posició activa, garantint la protecció total de la intrusió no autoritzada del vehicle del costat equivocat.
Els assassins de pneumàtics es controlen manualment i, per tant, tan fàcilment instal·lats i desinstal·lats com a cops de velocitat, simplement cargoleu -los al sòl de formigó/asfaltat quan calgui. Les dents tenen un sistema de retorn de molla, a més d’un sistema de control de brossa separat que permet que l’angle de les dents es mogui per assegurar -se que l’angle òptim d’atac està disponible per al tipus de vehicles controlats. Per exemple, els pneumàtics de camions grans requereixen un angle de penetració diferent al dels cotxes. Les unitats s’acaben com a groc recobert de pols amb les “dents” i el mecanisme rotatiu galvanitzat per garantir la llarga vida. Es poden subministrar amb un parell de unitats "finals" inclinades, cada 250 mm de llarg, que s'adjunta com a alternativa a l'extrem quadrat estàndard. A la unitat "final" no hi ha pics de pneumàtics.
La nostra fàbrica
Xiamen Jietian Technology Co., Ltd, establert el 2006, és un fabricant professional dedicat a la investigació, venda de desenvolupament i servei de Bollard, bloquejador de carreteres, assassí de pneumàtics, sistema de reconeixement de matrícules, porta de barrera, pila de càrrega de vehicles, etc. i altres proveïdors de solucions anti-explosió única.
Xiamen Jietian Technology Co., Ltd amb anys d’investigació i desenvolupament de productes, innovació contínua i xarxa de vendes de productes a tot el país, donant servei a més de 100, 000, exportats a Itàlia, Gran Bretanya, països d’Alemanya, Japó i altres parts del món.
Som els fabricants i proveïdors d’assassins de pneumàtics de velocitat de velocitat professionals a la Xina, especialitzats en proporcionar un servei personalitzat d’alta qualitat. Us donem la benvinguda a l'assassí de pneumàtics de gran velocitat a l'engròs a la Xina aquí des de la nostra fàbrica.
(0/10)
