Mètodes de tractament per a la anticorrosió de portes de ferro colat

Les portes de ferro colat poden tancar les obertures dels edificis segons sigui necessari, o obrir-les totalment o parcialment per regular el nivell i el cabal d'aigua aigües amunt i aigües avall, aconseguint així avantatges com el control d'inundacions, reg, subministrament d'aigua, generació d'energia, navegació i ràfting. També es poden utilitzar per a objectes flotants, sediments, gel, etc., o proporcionar les condicions necessàries per al manteniment d'edificis i equips relacionats. Les portes de ferro colat solen instal·lar-se a l'entrada i sortida dels edificis d'entrada i transport d'aigua, i les seves funcions, beneficis i seguretat dels edificis es mantenen mitjançant una obertura i tancament flexibles i fiables. En enginyeria hidràulica, les portes de ferro colat són un component important de les estructures hidràuliques i hem de prestar atenció al tractament anticorrosió de les portes durant l'ús.

La pressió de funcionament per al sorrat de portes de ferro colat és inferior a {{0}},5MPa i està equipat amb un compressor d'aire de 6m3/Sr. Quan s'utilitza un compressor d'aire mòbil, el seu desplaçament és de 6m3/s, la pressió nominal és de 0,8MPa i la potència és de 37kw. L'aire comprimit utilitzat per al tractament de sorra s'ha de tractar amb un dispositiu de refrigeració i un separador d'aigua-oli per garantir que l'aire comprimit estigui sec i sense oli. El separador oli-aigua s'ha de netejar regularment. La mida del broquet durant el sorrat és de 6-8 mm. Durant l'ús, a causa del desgast, el diàmetre del broquet s'ha de substituir quan augmenta un 25%.

Les superfícies metàl·liques que han estat sotmeses a un tractament de sorra i superada la inspecció s'han de mantenir netes abans del transport o de la construcció anticorrosió per evitar la contaminació amb impureses d'aigua o oli, i no s'han de tocar directament amb la mà per evitar l'oxidació local. Les superfícies metàl·liques que hagin estat contaminades amb oli s'han de tractar amb els dissolvents corresponents, utilitzant aire comprimit a la pistola de polvorització com a força motriu, i accionades pel dispositiu d'accionament. El fil de zinc s'escalfa amb una flama d'acetilè d'oxigen a través d'un broquet per formar un cos fos, que s'atomitza en partícules per aire comprimit i s'aboca sobre la peça de treball, formant una capa protectora de zinc ruixat tèrmic.

La porta de ferro colat consta principalment de dues parts: el marc de la porta i la placa de la porta. El marc de la porta de la porta de ferro colat és el component de suport de la placa de la porta i també la corredissa operativa de la placa de la porta. Instal·lat i fixat amb cargols d'ancoratge al formigó de la segona fase del moll de la porta d'aigua i la placa inferior, tota la pressió de l'aigua suportada per la placa de la porta es transmet de manera segura a la cambra de la porta.

Per tal d'estalviar de manera científica i raonable els materials i reduir el pes propi, la secció transversal de les portes de ferro colat es converteix en una estructura de gelosia i la mida de la secció transversal es considera integralment segons la mida de la càrrega i el funcionament de la porta. . La porta és un component mòbil de bloqueig d'aigua que s'utilitza per tancar i obrir l'orifici. Les bigues del marc de ferro colat es col·loquen al voltant de la superfície de la porta. Per millorar la resistència de la porta, la superfície es fa en forma d'arc i l'angle central de l'arc està dissenyat a 60 graus per reduir la pressió de l'aigua que rep.

Per tal de facilitar la fabricació, transport i instal·lació de portes de ferro colat, la placa de la porta es pot fer en diverses parts superiors i inferiors. Després d'arribar al lloc d'instal·lació, munteu-lo en un tot connectant-lo amb cargols. Instal·leu brides i plaques de costella a les plaques superior i inferior al punt de connexió per convertir-la en la travessa mitjana de la porta. Per augmentar la rigidesa longitudinal de la porta, es col·loquen plaques de reforç longitudinals en la direcció de l'amplada per millorar la seva rigidesa lateral, alhora que serveixen com a bigues longitudinals.